چیلر تراکمی اسکرال هواخنک دستگاهی است که با دریافت انرژی الکتریکی، برودتمورد نیاز اماکن عمومی یا مجتمع های مسکونی را تهیه می کند.
انرژی اصلی مورد استفاده در این چیلرها، انرژی الکتریکی می باشد که از این انرژی برای گرداندن الکترو موتور کمپرسور استفاده می گردد.
برای انتقال برودت به محل مصرف در این نوع چیلرها، عموماً از آب استفاده می شود، به این صورت که، چیلر آب را سرد می کند و آب سرد شده توسط پمپ آب بین هواساز یا فن کوئل ها و چیلر در یک مدار بسته به جریان درمی آید. واحدهای مصرف با دریافت آب سرد، محیط اطراف خود را خنک می کنند و به واسطه این خنک کاری آب سرد در واحد مصرف کننده، کمی از برودت خود را از دست می دهد، که با گردش دوباره در اواپراتور چیلر مجدداً خنک شده و به مصرف کننده بازگردانده می شود.
مجموع حرارت گرفته شده از ساختمان و انرژی الکتریکی ورودی به کمپرسور از طریق کندانسور هوایی که می تواند بر روی چیلر (یک پارچه) یا در فضای آزاد (دو پارچه) قرار گرفته به کمک فن موجود بر آن به محیط اطراف دفع می گردد.
کمپرسور این دستگاه ها، از نوع اسکرال بوده و از بهترین برندهای موجود در بازار می باشد به علت مصرف شدن آب در برج خنک کننده برای مناطقی که آب به میزان و بت کیفیت مناسب وجود دارد، به علت پایین تر بودن مصرف برق، بهترین گزینه برای واحدها می باشد. همچنین به علت استفاده از کمپرسور اسکرال مصرف برق این دستگاه تا ۱۰ درصد کمتر از چیلرهایی است که از کمپرسور اسکرو استفاده می کند.
این کمپرسور ها از دو حلزون که یکی ثابت و دیگری متحرک است تشکیل شده است. حرکت حلزون متحرک باعث فشرده شدن گاز بین این دو شده و فشار لازم را در خروجی ایجاد می کند. این نوع کمپرسور ها دارای مزایای فراوانی می باشند که باعث جایگزین شدن آنها بجای کمپرسور های رفت و برگشتی شده است که برخی از مهمترین این مزایا بشرح زیر است:
این نوع کمپرسور ها پایین ترین نرخ خرابی (Failure Rate ) را در بین سایر انواع کمپرسور ها دارند و نگهداری آنها بسیار ساده است. این مهم بدلیل وجود خصوصیات زیر بدست آمده است:
الف- تعداد قطعات متحرک کمتر نسبت به سایر انواع.
ب- مقاومت در مقابل بازگشت مایع به کمپرسور (که یکی از بزرگترین علت های خرابی در کمپرسور های رفت و برگشتی است)بدلیل عدم وجود (Valve plate) و همچنین روش متراکم کردن گاز در این نوع کمپرسور ها.
ج- گشتاور استارت پایین ، زیرا این نوع کمپرسور ها بدلیل روش خاص متراکم کردن گاز عملا بدون بار راه اندازی می شوند.
د- سیستم های حفاظتی الکترونیکی داخلی برای موتور.
و- سیستم حفاظتی داخلی در مقابل دمای بیش از حد ورودی.